Thiết kế của phớt điều chỉnh cơ học ban đầu tương đối hoàn hảo, cả về kết cấu và lựa chọn vật liệu đều rất khoa học và tiên tiến, hoàn toàn phù hợp với nhu cầu bơm axit. Từ tình hình thực tế của phớt cơ khí ban đầu, khi một lượng lớn oxit sắt tích tụ trong dung dịch axit, vòng động của phớt chính và vòng tĩnh của phớt cơ khí sẽ bị mài mòn nhanh chóng, dẫn đến hỏng phớt cơ khí và cam Nguyên nhân chính của gãy trục là do thân bơm phun nhiên liệu bị mòn. Đối với trường hợp trục cam bị gãy, chúng ta có thể sử dụng các phương pháp sau để giải quyết. Sau đây là các nhà bán buôn trục cam, nhà sản xuất trục cam và các công ty thương hiệu trục cam.
1. Van bướm có thể được sử dụng để hàn thân bơm bằng hàn điện và hàn thiếc. Độ dày và diện tích của đống lớn hơn lượng hao mòn. Sau khi hàn, có thể sử dụng phương pháp giũa và mài để đánh bóng và làm phẳng phần hàn để khôi phục lại hình dạng ban đầu.
2. Phương pháp trám keo kim loại. Để sửa chữa thân bơm của bơm phun nhiên liệu, bôi keo kim loại đã chuẩn bị lên khu vực mòn của van cổng. Độ dày và diện tích của lớp phủ keo kim loại phải lớn hơn một chút so với lượng hao mòn. Sau khi hóa rắn, đánh bóng khu vực được phủ keo kim loại, sau đó lắp đặt. Gỡ lỗi là tốt.
